Renaultova tovarna v francoskem mestu Maubeuge bo postala osrednji proizvodni obrat za manjša lahka gospodarska vozila zveze Renault-Nissan Mitsubishi, v njej pa bodo izdelovali tudi vozila, ki jih še ni na trgu. Tako je med drugim predvideno, da bodo v Maubeugeu izdelovali tudi novo generacijo Renaulta Kangooja in Nissanov dostavnik NV250 ter druge modele na kupni osnovi. V strateškem načrtu zveze je zapisano, da bodo sinergijski učinki vseh treh znamk znašali do 10 milijard evrov, prav zato pa bodo Renault, Nissan in Mitsubishi poglobili sodelovanje pri razvoju skupnih osnov in na področju proizvodnih obratov. Pri Reanultu so prav tako najavili investicijo v višini 1,4 milijarde evrov, ki jih bodo namenili razvoju električnih in lahkih gospodarskih vozil. V tovarni Maubeuge bodo v naslednjih petih letih investirali 450 milijonov evrov v proizvodnjo nove generacije Kangooja in prihodnje leto zaposlili 200 novih delavcev, kar daje slutiti, da bi bil naslednik uspešnega dostavnika lahko predstavljen čez eno leto. Na osnovi zdajšnjega Kangooja bodo od sredine prihodnjega leta izdelovali nov Nissanov model NV250. V omenjeni tovarni nastaja tudi Mercedes-Benzov Kangoojev sorodnik Citan, od strategije tesnejšega sodelovanja pa bo imel korist tudi Mitsubishi. V drugi Renaultovi tovarni dostavnikov v Sandouvillu bodo namreč na osnovi model Trafic izdelovali Mitsubishijevo lahko gospodarsko vozilo, ki bo namenjeno avstralskemu in novozelandskemu trgu.
Dostavnice
Dijaki iz 12 slovenskih srednjih šol, ki izobražujejo bodoče avtoserviserje, so se tudi letos pomerili za naslov Mladi mehanik Slovenije 2024. Naslov je osvojil Tobija
