Pred navdušeno množico v Teslovem oblikovalskem centru v Los Angelesu je kontroverzni šef Elon Musk pompozno premierno prikazal Teslin prvi električni odprti terenski dostavnik Cybertruck. Piramidasto oblikovani izzivalec obstoječih, predvsem ameriških podobnih orjakov, bo kljub znanstvenofantastičnim videzom kos svojemu prvinskemu poslanstvu, kajti zadaj ima 1.98 metra dolg tovorni prostor, z dovoljeno obremenitvijo do 1.587 kilogramov in s prostornino 2.832 litrov.
Kot da ti podatki niso dovolj, je Musk razkril tudi, da bo najzmogljivejša trimotorna izvedba s pogonom na vsa kolesa v 3,9 sekunde pospešila do 100 km/h in z enim polnjenjem prevozila do 800 kilometrov. V ZDA bo takšen Cybertruck naprodaj za 69.900 dolarjev, oziroma 63.000 evrov. Osnovna izvedba z enim motorjem in pogonom na zadnja kolesa bo stala 36.000 evrov, za vmesno dvomotorno s štirikolesnim pogonom pa bo treba odšteti 45.000 evrov.
Cybertruck vozi na zračnem vzmetenju, kot približevanja 35 stopinj in 28-stopinjski kot odmika kota kažejo tudi na resno sposobnost terenske vožnje. V notranjosti sta dve vrsti s tremi sedeži, pri čemer je srednji sprednji sedež zložljiv v naslon za roke. In kot je običajno pri Tesli, je na armaturni plošči le 17-palčni ležeči zaslon na dotik, brez drugih vidnih stikal. Volan je podoben tistemu v Tesla Roadsterju z ravnim dnom in odrezanim vrhom. Vzvratno ogledalo je zaslon s sliko kamere visoke ločljivosti, medtem ko se steklena streha razprostira nad zadnjimi sedeži
Kot pri vsi pick-upi na ameriškem trgu je tudi Tesla Cybertruck velik, v dolžino meri 5.88 metra, širok je 2.03 in visok 1.90 metra. To ne bi smelo predstavljati ovire za evropski trg, čeprav naj bi se proizvodnja začela konec leta 2021, trimotorne različice pa leto kasneje. Zdi se, da si prvi mož Tesle s tem ne beli glave, saj so za orjaka samo v nekaj dneh dobili kar 150.000 naročil.
