Leta 1996 je bila znamka Citroën med prvimi z novimi zamislimi glede družinskih enoprostorcev, zdaj tudi na slovenske ceste prihaja tretja generacija modela Berlingo. Novinec nadaljuje uspešno zgodbo predhodnika iz leta 2008 ki je slovel po enostavni in funkcionalni obliki karoserije in s številnimi praktičnimi rešitvami za prevoz potnikov in tovora. Novi Berlingo se spreminja skladno z najnovejšimi Citroënovimi modeli, karoserija je zdaj ukrojena bolj enoprostorsko, izboljšano pa je tudi udobje. Med drugim so lahko v vozilu trije individualni zadnji sedeži s povsem enostavnim preklopom, raven pod do preklopnega sedeža prednjega sopotnika, 2,70 metrov dolžine za nakladanje in 100 litrov dodatne prostornine v prtljažniku.
Prvič je Berlingo na voljo v dveh dolžinskih izvedbah. Osnovna (oznaka M) ohranja kompaktno zasnovo in okretnost, ter v dolžino meri dva centimetra več kot prejšnja generacija oziroma 4,40 metra z medosno razdaljo 2,78 metra. Na voljo pa je tudi nova podaljšana izvedba (oznaka XL), ki je pridobila 35 centimetrov oziroma v dolžino meri 4,75 metra z medosno razdaljo 2,97 metra. Potniki lahko dostopajo v zadnji del kabine skozi odprtine dvojih širokih bočnih drsnih vrat, v katerih so lahko odslej nameščena električno pomična stekla. Široka so tudi prtljažna vrata, ki odpirajo 775 litrov prtljažnega prostora v krajši in 1050 litrov pri daljši izvedbi. Prenovljena večfunkcijska streha ponuja 92 litrov prostora za odlaganje, ki jih ne manjka tudi drugje v vozilu. Med drugim se Berlingo lahko pohvali tudi z 19 asistenčnimi sistemi za varnost in udobje vožnje ter s štirimi različnimi načini povezljivosti.
Pogonu so namenjeni dva 1,2-litrska prisilno polnjena bencinska trivaljnika in trije novi 1,5-litrski turbodizelski štirivaljniki. Bencinska pogonska stroja razvijeta 81 oziroma 96 kilovatov (110 oziroma 130 KM), močnejši bo v kombinaciji z novim 8-stopenjskim menjalnikom, ki ga bo lahko imel tudi najmočnejpi dizelski (96 kW/130 KM). Šibkejši različici dizelskega motorja razvije 55 oziroma 73 kilovatov (75 oziroma 100 KM).
Kupci bodo na slovenskem trgu lahko izbirali med tremi različnimi nivoji opreme, tremi barvnimi kombinacijami notranjosti, ter številnimi okraski. Že v najcenejšem Berlingu s šibkejšim bencinskim trivaljnikom in osnovnim nivojem opreme (za 14.900 evrov) bodo med drugim klimatska naprava, varnostni paket s sistemi aktivnega zaviranja, prepoznavanja prometnih znakov in opozorilnikom za nenamerno menjavo voznega pasu ter barvni zaslon na armaturni plošči. Po pričakovannjih bo največ zanimanja za izvedbo s srednim dizelskim motorjem in srednjim nivojem opreme, ki bo naprodaj za okroglih 17.000 evrov. Prihodnje leto pri uvozniku C-Automobil Import pričakujejo tisoč kupcev, v začetku leta pa bo na voljo še tovorna različica.
