Znamka Volkswagen Gospodarska vozila tudi na slovenskem trgu začenja s prodajo novega največjega dostavnika Crafterja. V primerjavi s prejšnjo generacijo, ki je nastajala v proizvodni navezi z Daimlerjem, gre tokrat za povsem samostojno vozilo s številnimi inovativnimi rešitvami, ki novinca oddaljujejo od obstoječih razrednih tekmecev.
Ločitve so običajno boleče, ampak v tem primeru so bili pri Volkswagnu verjetno brez solz v očeh. Novega Crafterja so razvijali pet let in v tem času v razvoj vključili tudi okoli 700 uporabnikov tovrstnih vozi ter upoštevali njihove izkušnje in mnenja.
Novinec med večjimi dostavniki nastaja v povsem novi tovarni v mestu Wrzesnia na Poljskem, ki se razteza na 220 hektarjih, kar je približno toliko kot 300 nogometnih igrišč in je namenjena izključno proizvodnji novega Crafterja. Vozilo je na voljo v štirih osnovnih modelih, v treh dolžinah in treh višinah, pogon je lahko na sprednji, zadnji ali vsa štiri kolesa, poleg šetsstopenjskega ročnega menjalnika je v vseh kombinacijah na voljo tudi samodejni osemstopenjski menjalnik, kakršnega doslej še nima noben Crafterjev tekmec. Sprva so nared tvorne različice z zaprtim in odprtim tovornim prostorom, v drugi polovici prihodnjega leta bodo na voljo tudi potniške, ki imajo v tej velikostni kategoriji manjši delež.
Crafterja poganjajo 2,0-litrski turbodizelski motorji z zmogljivostjo 75 kW (102 KM), 90 kW (122 KM) in 103 kW (140 KM) – ter z izvedbo BiTurbo-TDI s 130 kW (177 KM). Poleg gospodarnih pogonskih strojev k ekonomičnosti dodatno pripomore količnik zračnega upora 0.33, kakršnega v tem velikostnem razredu ne dosega noben Crafterjev tekmec.
Inovativnost se izkazuje tudi v številnih asistenčnih sistemih, kot so na primer ESP s funkcijo stabiliziranja prikolice, avtomatsko uravnavanje razdalje (ACC), funkcija večnaletnega zaviranja, opcijska asistenca za bočni veter, asistenca za manevriranje s prikolico in ostali. Tudi pri pasivnih varnostnih sistemih so poleg čelnih in stranskih varnostnih blazin ter varnostnih blazin za glavo za voznika in potnike v ponudbi še številni drugi opozorilni sistemi: kamera za vzvratno vožnjo, parkirni sistem in asistenca za odparkiranje (Rear Traffic Alert). LED-žarometi, funkcija statičnih smerno prilagodljivih luči ter avtomatski vklop in izklop dolgih luči zagotavljajo boljšo vidnost in vidljivost. Tudi mobilne spletne storitve so v novem Crafterju natančno prilagojene zahtevam uporabnikov.
Na slovenskem trgu lahkih gospodarskih vozil, ki je z rastjo prodaje v zadnjih dveh letih naklonjen novim modelom, Crafter prejšnje generacije ni igral vidnejše vloge, medtem, ko so z novincem prodajni cilji precej drugačni. Pri uvozniku Porsche Slovenija v dveh do treh letih računajo na potrojitev prodaje, v načrtu za letos je zapisano 360 vozil. Cene se pri osnovnem vozilu brez nadgradnje začenjajo pri 25.288 evrih, vseh karoserijskih, motornih pogonskih in drugih kombinacij pa bo skupaj kar okoli 500.
Lani je pooblaščena prodajna mreža Volkswagen Gospodarska vozila prodala 2496 vozil, med njimi je bilo največ 1259 Transporterjev, 1013 Caddyjev, 193 Crafterjev in 31 Amarokov. Letos je prodajni 2500 vozil, med njimi bo 1100 Transporterjev, 1000 Caddyjev, 360 Crafterjev in 40 Amarokov.
