Skoraj hkrati z novo generacijo Citroena Berlinga in Opla Comba, bo v začetku jeseni tudi na slovenske ceste zapeljal še tretji član nove družine skupnih velikoprostorskih in kasneje še tovornih vozil skupine PSA. Vendar pa Peugeotov novinec ne bo več nosil imena prejšnjih dveh generacij, ampak so pri francoskem levu ime Partner nadomestili z novim. Prihaja torej novi Rifter, ki je zasnovan na skupni konstrukcijski osnovi, na voljo je v dveh dolžinah, s 5 ali 7 sedeži, s čimer združuje vsestranskost, prilagodljivost in uporabnost. Moderen in robustno zasnovan prednji del krasi logotip znamke v podobi leva, ki je umeščen na sredini navpične okrasne maske, značilne za najnovejša vozila iz prodajnega programa. Mačji pogled dodatno poudarja značilna LED osvetlitev na sredini žarometov.
Zaščitni znak voznikovega delovnega mesta je tako imenovani i-Cockpit z visoko dvignjenimi merilniki in spuščenim kompaktnim volanom z dvema športno prisekanima deloma ter 8-palčnim zaslonom. Zanimivo je, da bodo pri Peugeotu ponudili tudi Izvedbo GT Line s posebnimi elementi v črni barvi ter s 17-palčnimi aluminijastimi platišči.
Med bencinskimi motorji bo 1.2-litrski prisilno polnjeni trivaljnik na voljo v izvedbi z 81 kilovati (110 KM) in petstopenjskim ročnim menjalnikom, kasneje pa tudi s 96 kilovati (130 KM) v kombinaciji z novim 8-stopenjskim samodejnim menjalnikom. Med dizelskimi motorji bo mogoče novi 1.5-litrski prisilno polnjeni štirivaljnik izbrati v izvedbi s 55 ali 73 kilovati (75 oziroma 100 KM) s prenosom moči s pomočjo 5-stopenjskega ročnega menjalnika ali močnejšega s 96 kilovati (130 KM) v kombinaciji s 6-stopenjskim ročnim ali 8-stopenjskim samodejnim menjalnikom.
Tako kot ostala člana nove generacije, tudi Rifter prihaja v osnovni (4,40 metra) in podaljšani (4,75 metra). Pri podaljšani se lahko oba individualna sedeža v tretji vrsti drsno pomikata, poleg tega pa ju je mogoče tudi odstraniti. Pri 5-sedežni krajši izvedbi je v prtljažniku 775 litrov prostorA pod polico, pri podaljšani pa s preklopljenimi sedeži vse do 4.000 litrov pod stropom.
Rifterja, ki ga bodo izdelovali v tovarnah v mestih Vigo (Španija) in Mangualde (Portugalska) bodo premierno predstavili na bližnjem avtomobilskem salonu v Ženevi, ni pa še natančno znano kdaj bodo nared tovorne izvedbe.
