Podjetje HYVIA, ki je v skupni lasti Renaulta in specializiranega podjetja za vodik Plug Power, je predstavilo prvi prototip dostavnika s pogonom na gorivno celico. Renault Master Van H2-TECH je opremljen z baterijo z zmogljivostjo 33 kilovatnih ur in z gorivno celico moči 30 kilovatov. Štiri posode sprejmejo šest kilogramov vodika, vse skupaj pa naj bi omogočilo doseg do 500 kilometrov, od tega 100 kilometrov na baterije. Vozilo z zaprtim tovornim prostorom velikosti 12 kubičnih metrov bodo izdelovali v Renaultovi tovarni Batilly v Franciji, kjer bo proizvodnja stekla še pred koncem leta. Prihodnje leto bosta sledila še šasija z možnostjo nadgradnje velikosti do 19 kubičnih metrov in dosegom do 250 kilometrov ter minibus za 15 potnikov in dosegom do 300 kilometrov.
Dostavnice
Dijaki iz 12 slovenskih srednjih šol, ki izobražujejo bodoče avtoserviserje, so se tudi letos pomerili za naslov Mladi mehanik Slovenije 2024. Naslov je osvojil Tobija
