Ogorčen boj za prodajni vrh

Leto 2018 se bo na slovenskem trgu lahkih gospodarskih vozil zaključilo s solidnim prodajnim prirastkom. Ta po enajstih mesecih znaša 5,52 odstotka v primerjavi z enakim lanskim obdobjem, po pričakovanjih pa bo razmeroma dobra tudi decembrska prodaja. Letos je bilo tako prvič registriranih 11.713 novih lahkih gospodarskih vozil, v lanskih enajstih mesecih pa 11.100.

Po razmeroma zadržanih prodajni številkah v prvi polovici letošnjega leta, se je v zadnjih treh mesecih prodaja lahkih gospodarskih vozil na slovenskem trgu ponovno okrepila. Prodajna rast je bila po prvih šestih mesecih v primerjavi z enakim lanskim obdobjem le 0,8 odstotka, po treh četrtinah leta se je povzpela na 5,31 odstotka. Med meseci je bil izrazito močan september s 1.002 prodanima dostavnikoma, kar je pomenilo rast za 16,9 odstotka v primerjavi z lanskim devetim mesecem.

Med znamkami v deseterici je že v prvi polovici leta prišlo do sprememb. Potem, ko se je aprila na vrh ustoličil Renault, je bil po šestih mesecih prvi Ford, zdaj je ponovno na vrhu francoski tekmec. Volkswagen se je že aprila spustil na tretje mesto, prodajne krivulje mu še ni uspelo obrniti navzgor in ima še vedno precejšen minus v primerjavi z enakim lanskim obdobjem. Toda boj za prva tri mesta še ni končan, saj je bil prejšnji mesec z 255 vozili najmočnejši Volkswagen z 201 mu je sledil Renault in s 160 je bil tretji Ford. Za prvo trojico, ki bo torej krojila vrh tudi ob koncu leta, so se do desetega mesta zvrstile še znamke Fiat Professional, Citroen, Peugeot, Dacia, Škoda, Mercedes-Benz in Opel.

Med manjšimi dostavniki je najbolje prodajani model Volkswagen Caddy, ki mu sledita Renault Kangoo in Dacia Dokker. V srednji kategoriji je vodilni Ford Transit Custom pred Renaultom Traficom in Volkswagnom Transporterjem, v največji pa je na prvem mestu Renault Master in za njim Fiat Ducato in Citroen Jumper. Tudi pri odprtih terenskih dostavnikih je razporeditev enaka kot doslej, med kupci je najbolj priljubljen Ford Ranger, sledita pa mu Mitsubishi L200 in Toyota Hilux.

Prodaja lahkih gospodarskih vozil na slovenskem trgu

vir: Sekcija za osebna motorna vozila pri TZS